En Superllantas, empresa colombiana líder en soluciones para tu vehículo, entendemos que cada carro eléctrico requiere un conjunto de llantas especializado. Una elección acertada optimiza la autonomía de la batería, reduce el ruido y garantiza una conducción segura en las diversas condiciones de nuestras vías nacionales. Es por esto que hemos creado esta guía donde aprenderás a cómo escoger llantas para un carro eléctrico
1. Consulte las especificaciones del fabricante
- Medida y perfil: Revise el manual de su vehículo eléctrico (por ejemplo 215/55 R17) para no invalidar garantías ni comprometer estabilidad.
- Índice de carga: Los EV suelen ser más pesados; seleccione un índice de carga con capacidad equivalente o superior al recomendado (p. ej. 94 → 670 kg).
- Índice de velocidad: Para la mayoría de EV urbanos y SUV eléctricos, un índice S (180 km/h) o T (190 km/h) resulta suficiente.
2. Priorice baja resistencia a la rodadura
- Coeficiente de rodadura: Prefiera calificaciones A–B según el etiquetado europeo.
- Impacto en autonomía: Una llanta con menor resistencia puede extender la autonomía en hasta un 5 %, clave en recorridos intermunicipales o traslados diarios en ciudades como Bogotá o Medellín.
3. Asegure confort acústico
- Diseño de banda de rodadura: Modelos touring o “eco” incorporan surcos optimizados para atenuar el ruido de rodaje.
- Etiqueta de ruido: Elija llantas con valor ≤ 70 dB para mantener el habitáculo silencioso, aprovechando la ausencia de motor a combustión.
4. Verifique refuerzos estructurales
- Refuerzo lateral: El par instantáneo de un motor eléctrico exige flancos reforzados (compuestos con Kevlar® o tecnologías análogas).
- Construcción de talón: Asegure que la llanta cuente con flancos resistentes a impactos y cortes, especialmente en trochas o vías secundarias.
5. Compruebe el rendimiento en mojado
- Diseño direccional y canales profundos: Facilitan la evacuación de agua y reducen el riesgo de aquaplaning durante la temporada de lluvias.
- Agarre en mojado: Apunte a calificaciones A–B para garantizar distancias de frenado óptimas en condiciones húmedas.
6. Interprete la etiqueta europea
| Indicador | Significado | Rango recomendado |
| Resistencia a la rodadura | A (mejor) → G (peor) | A–B |
| Adherencia en mojado | A (mejor) → G (peor) | A–B |
| Nivel de ruido externo (dB) | dB emitidos por la llanta en carretera | ≤ 70 dB |
7. Modelos sugeridos en Superllantas.co
- Michelin Pilot Sport EV: Tecnología EverGrip™ adaptada, ideal en autopistas.
- Bridgestone Turanza EV 01: Ligereza con ENLITEN™, para recorridos urbanos y periurbanos.
- Continental EcoContact 6 EV: Refuerzo extra en carcasa y baja resistencia.
- Pirelli Cinturato P7 All‑Season EV: Silencio y agarre constante en climas variables.
Preguntas Frecuentes
¿Puedo usar llantas convencionales en mi vehículo eléctrico?
Sí, pero sacrifica autonomía, confort acústico y durabilidad frente a compuestos diseñados para EV.
¿Cada cuánto debo rotar las llantas de un EV?
Recomendamos rotarlas cada 10 000 km para lograr un desgaste uniforme y mantener el rendimiento óptimo.
¿Cómo garantizo que la llanta soporta el peso de la batería?
Seleccione índices de carga iguales o superiores a los especificados por el fabricante y verifique la construcción reforzada de flancos.
Si tienes más dudas de Cómo escoger llantas para un carro eléctrico, Contactanos y uno de nuestros expertos te brindará asistencia personalizada.
