Viajar en diciembre exige orden y anticipación. En esta guía aprenderás a cómo preparar tu vehículo para viajes en temporada decembrina con una lista clara: desde estado de vías y equipo obligatorio, hasta llantas, frenos, batería, fluidos y conducción defensiva. Todo con fuentes oficiales y CTAs para que compres o renueves llantas/rines con soporte local.
1) Planificación inteligente del viaje
- Define ruta y horarios: evita picos de éxodo/retorno, organiza paradas y alterna conductores.
- Consulta clima y tráfico: la lluvia y los cambios de temperatura afectan la adherencia y presión de llantas.
- Lleva efectivo para peajes y confirma combustible disponible en trayecto.
Consulta oficial del estado de vías
Antes de salir, verifica novedades, cierres y restricciones de carga en el Sistema de Información de Destinos Seguros de INVÍAS o llama gratis al #767 desde tu celular. También puedes usar sus canales en redes. Esta línea brinda estado de vías primarias, eventos y atención de emergencias. invias.gov.co
2) Equipo obligatorio y documentos
Asegúrate de portar SOAT, Revisión Técnico-Mecánica vigente (si aplica por antigüedad), licencia y tarjeta de propiedad.
¿Qué debe incluir el kit de carretera?
De acuerdo con guía institucional del Distrito (alineada con normativa nacional), el kit incluye como mínimo: gato, cruceta, dos señales triangulares reflectivas o lámparas amarillas, botiquín, extintor, dos tacos para bloquear el vehículo y caja de herramientas básica (alicate, destornilladores, llaves). bogota.gov.co
Tip: verifica la carga del extintor y su vigencia; mantenlo accesible, no sepultado bajo maletas.
3) Neumáticos: lo que define la seguridad
Las llantas son tu único contacto con el piso. Revisa:
- Presión en frío según la etiqueta del vehículo (pilar B) y no la que aparece en el costado de la llanta (ese es el máximo). Con el frío, la presión baja, así que calibra antes del viaje. NHTSA+1
- Profundidad de banda: mínimo 1,6 mm; controla testigos (TWI) y desgaste uniforme. NHTSA
- Daños: cortes, abultamientos, grietas o objetos incrustados → visita un profesional. NHTSA
- Antigüedad: algunos fabricantes sugieren evaluar reemplazo alrededor de 6 años aun con poco uso (consulta el manual y el DOT). NHTSA
- Repuesto (o kit de inflado) con presión correcta y herramientas.
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EV e híbridos: autonomía y temperatura
En vehículos eléctricos e híbridos, el frío puede reducir la autonomía y exigir más a la batería. Mantén la carga alta, pre-acondiciona el habitáculo conectado a la red y evita consumos innecesarios. NHTSA
4) Frenos, suspensión y dirección
- Frenos: pedal esponjoso, ruidos metálicos o vibración → inspección.
- Suspensión/dirección: golpes, rebotes o “jaloneos” laterales indican revisión.
- Balanceo y alineación: evita vibraciones a 80–100 km/h y desgaste irregular.
5) Batería, luces y sistema eléctrico
- Batería: terminales limpios y ajuste firme. Si la batería está al límite, cámbiala antes del viaje. El frío disminuye su potencia. NHTSA
- Luces: altas, bajas, direccionales, freno y reversa funcionando; lleva bombillos de repuesto.
- Tecnologías de seguridad: conoce cómo actúan ABS/ESC y ayudas al conductor en piso mojado o frío. NHTSA
6) Fluidos y filtros
- Refrigerante con especificación del fabricante; revisa fugas y nivel. NHTSA
- Aceite en nivel y con vida útil suficiente para ida y regreso.
- Líquido de frenos: cambia si está degradado (absorbe humedad).
- Lavaparabrisas con aditivo de-icer si vas a zonas frías. NHTSA
7) Visibilidad y clima
- Plumillas sin estrías ni “saltos”.
- Desempañador y aire acondicionado operativos.
- Tapetes bien anclados para no interferir con pedales (revisa sujetadores). NHTSA
8) Carga segura del vehículo
- Distribuye el peso parejo y bajo; evita sobrecargar el techo.
- Usa correas para inmovilizar elementos pesados.
- Ajusta PSI si viajas con carro lleno según etiqueta del fabricante.
9) Tecnología y asistencia
- TPMS sin alertas y calibrado luego de ajustar presión.
- Apps: mapas sin conexión, peajes y combustible; consulta #767 para novedades viales. invias.gov.co
- Alertas de autoridades: sigue los planes de seguridad de temporada para movilidad y control en corredores. Policía Nacional de Colombia
10) Conducción defensiva en éxodo/retorno
- Distancias largas: aumenta espacio de reacción.
- Velocidad: modérate; piso frío o mojado exige suavidad.
- Fatiga: turnos de manejo y paradas cada 2 horas.
- Niños: sillas bien instaladas, sin abrigos gruesos bajo el arnés. NHTSA
11) Checklist express (imprimible)
- Ruta y clima verificados.
- #767 consultado antes de salir. invias.gov.co
- Documentos: licencia, SOAT, RTM.
- Kit obligatorio completo y accesible. bogota.gov.co
- PSI en frío; repuesto inflado. NHTSA
- TWI ≥ 1,6 mm; sin cortes/abultamientos. NHTSA
- Frenos/suspensión sin ruidos.
- Batería OK; luces completas. NHTSA
- Fluidos en nivel (refrigerante, aceite, frenos, lavaparabrisas). NHTSA
- Plumillas y desempañador operativos.
- Carga segura y amarrada.
- Botiquín y extintor vigentes. bogota.gov.co
- Apps y mapas offline listos.
- Kit de emergencia: linterna, cables, agua, snacks, cobija. NHTSA
- Plan de turnos y paradas.
12) Errores comunes que cuestan caro
- Inflar por el número de la llanta (máximo) en vez de la etiqueta del vehículo. NHTSA
- Viajar con llantas viejas o con TWI al límite. NHTSA
- Ignorar luz de TPMS o vibraciones a 90 km/h.
- No revisar refrigerante ni escobillas y perder visibilidad en lluvia. NHTSA
- Saltarse el kit obligatorio: multas y riesgo real. bogota.gov.co
13) Preguntas frecuentes (FAQ)
1) ¿Cómo verifico cierres o novedades en mi ruta?
Consulta el portal y canales de INVÍAS #767 o marca #767 desde tu celular para estado de vías primarias y atención de emergencias. invias.gov.co
2) ¿Cuál es la presión correcta de mis llantas?
La que indica la etiqueta del vehículo (pilar B) o el manual, y en frío. El frío baja la presión; vuelve a medir si cambia el clima. NHTSA
3) ¿Qué trae el kit de carretera obligatorio?
Gato, cruceta, dos triángulos o lámparas amarillas, botiquín, extintor, dos tacos y herramientas básicas. bogota.gov.co
4) ¿Cada cuánto reviso las llantas en viaje?
Antes de salir y en trayectos largos, cada jornada: presión, daños, y TWI. NHTSA
5) ¿El frío afecta a los vehículos eléctricos?
Puede reducir la autonomía; mantén carga alta y preacondiciona el habitáculo conectado a la red. NHTSA
6) ¿Qué recomiendan las autoridades en temporada?
Refuerzan controles viales y piden planeación, revisión mecánica y conducción prudente. Policía Nacional de Colombia
7) ¿Puedo viajar con plumillas gastadas?
No es seguro; renueva si dejan “vetas”. Mantén lavaparabrisas con aditivo y desempañador activo. NHTSA
8) ¿Cuál es un kit de emergencia extra (no obligatorio) útil?
Linterna, cables, mantas, agua, snacks, botiquín completo, guantes, pala pequeña y cinta. NHTSA
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Para preparar tu vehículo para viajes en temporada decembrina: planea con #767, lleva equipo obligatorio, verifica llantas, frenos, batería, luces y fluidos, y conduce con margen. Si tus neumáticos ya llegan al límite, renueva con Superllantas y sal tranquilo: mejor agarre, menor riesgo y viajes más disfrutables.
Fuentes recomendadas y oficiales
- INVÍAS – Estado de las vías y línea #767 (estado, eventos, restricciones). invias.gov.co
- Bogotá.gov.co – Kit de carretera: elementos mínimos. bogota.gov.co
- NHTSA – Winter Driving Tips (presión en frío, neumáticos, batería, visibilidad). NHTSA+1
- Policía Nacional – Plan de seguridad en Navidad (controles y acompañamiento). Policía Nacional de Colombia
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